|
Топливный кризис больно и неожиданно ударил по самому главному символу максимализма в США-автомобилю, которые в период с 50-х по 70-е достигли своего апогея. 6 метров в длину, 2 с лишним в ширину и с двигателем до 8200 куб см рабочего объёма.
Арабские шейхи же , поставлявшие сырьё для топлива, преследовали свои цели и решили организовать ценовую монополию в 1973-м году. Не нужно догадываться, что граждане США, как и полагается в таких случаях, немедленно впали в панику и стали массово выбрасывать некогда любимые автомобили, пересаживаясь на компактные, но не менее мощные японские и европейские "иномарки". Автопроизводители США также немедленно взяли на вооружение уход в сторону уменьшения, чтобы не терять своих драгоценных покупателей. Однако американские автомобили, если всмотреться, так и остались гигантами, уменьшившись примерно по правилу "двух".Т.е. 20 см от длины, 20 от ширины и пару литров рабочего объёма от мотора. Таким образом примерные "скромные" параметры составляли 5.5 м х 1.9 м с объёмом двигателя 4500-5000 куб см, а в салоне всё ещё размещалось шесть ремней безопасности. Буквально самыми большими авто теперь стали те, которые ранее относили к среднему классу.Сравнение на фото-один и тот же автомобиль '76-го и '77-го годов выпуска |
