|
Свет «Маяка»
Календарь праздничных дат июля пестрит датами, посвящёнными покорителям водной стихии. В этом месяце свои профессиональные праздники отмечают речники, рыбаки, военные моряки. Наш, сугубо сухопутный город и немалая часть его жителей, имеют к ним непосредственное отношение.
Многие карасучане щеголяли в красивой форме с бескозыркой на голове, во время службы на кораблях и подводных лодках военно-морского флота, с гордостью носили берет морпеха. У нас есть даже свой вице-адмирал – Алексей Григорьевич Винник. Прибавьте к ним рыбаков, речников и моряков торгового флота – получится экипаж целой флотилии. И у каждого своя дорога к морю.
Тридцать лет назад в железнодорожной школе № 176 на станции Карасук произошло, как тогда показалось многим педагогам, чрезвычайное происшествие. Неслыханное дело. Школьники сами, без взрослых, организовали самодеятельный кружок, да ещё и морской! Зачем? Кто разрешил? Конечно, тогда, в 1983, когда до перестройки и нового мышления было ещё далеко, наверное, трудно было понять мальчишек, мечтающих о море в городе железнодорожников. А кто пытался сделать из них романтиков стальных магистралей? Нонсенс, но ведь не было, и до сих пор не появился в Карасуке клуб или хотя бы кружок юных железнодорожников! На счастье, нашлись взрослые, которые поддержали морскую самодеятельность. Мудрые учителя: Галина Степановна Большакова, Надежда Григорьевна Бутакова, Ада Семёновна Танненбаум и Светлана Николаевна Лынова помогли «матросикам». А они-то, вообщем, ничего предосудительного и не делали. Изучали устройство корабля, вязали узлы, ходили в туристические походы, устраивали чаепития. Эдакий разновозрастный клуб по интересам, пусть и не совпадающим со сложившимися стереотипами, по которым разрешалось мечтать только о локомотивах.
Вскоре «Маяку», так мальчишки и девчонки назвали свой клуб, стали помогать преподаватели Новосибирского института водного транспорта (ныне НГАВТ). Наш земляк, выпускник второй школы, Владимир Павлович Носов добился, чтобы ВУЗ взял шефство над школьниками. У них появилась речная форма, наглядные пособия, возможность проходить плавательскую практику на учебном теплоходе «ОМ – 366» (позднее переименован в «Меридиан»). Заметили «Маяк» и на «самом верху». Наши юнги ездили в Москву в Министерство речного флота и в вологодский клуб юных техников «Речник».
Выиграла и школа. Начавшееся сотрудничество с одним институтом, стараниями Сергея Александровича Кривушева, вскоре выросло в целую систему отношений «Школа – ВУЗ». Теперь, базирующийся на базе технического лицея № 176 центр довузовской подготовки «Шанс», знают старшеклассники не только нашего района, а поступление в Академию водного транспорта не вызывает глупых вопросов «А где плавать будете?».
Подростковый «Маяк» светил ещё десять лет. За это время он вырос до городского. «Пристанью» для него были клуб по месту жительства «Спутник» (с торца дома по улице Ленина,143), дом культуры молочно-консервного завода, станция самодеятельного технического творчества, размещавшаяся в районе Стройки.
«Торпедировали» клуб, как и другие всевозможные технические секции для школьников, лихие девяностые. В одночасье прекратилось финансирование фото, авиа, судомодельных кружков, работающих при школах и домах творчества по всей стране. Сокращались ставки преподавателей, не стало технической поддержки. Рухнула целая система, как тут «остаться на плаву» самодеятельному клубу?
Идёт время. Выросшие курсанты «Маяка», вспоминая своё детство, овеянное морской романтикой, искренне завидуют нынешнему поколению карасукских школьников. Благодаря открытию в городе детско-юношеского центра уже их дети могут запросто погонять на гоночной трассе за рулём автомобиля или мотоцикла, запустить в небо модель самолёта, взмыть ввысь на мотодельтаплане или прыгнуть с парашютом. Центру только яхты не хватает, но это дело будущего. Ведь должны быть у юношеской мечты и крылья и парус!
Юрий ТКАЧЕНКО. Фото из архива автора. |
