Слава, За свои годы выпуска с 1967 по 2002 года этот автомобиль влюбил себе миллионы поклонников во всем мире. Американскую марку легкового автомобиля марки Chevrolet, входящую в корпорацию General Motors, выпускали на протяжении нескольких лет. Каждая новая модель совершенствовалась и отличалась от предыдущей своими техническими данными и технологическим построением. Автомобиль настолько влюбил в себя автовладельцев, что его модели Chevrolet Camaro SS и Concept включили в автомобильный ряд известного автосимулятора Need For Speed, выпускающегося для настольных компьютеров и игровых консолей.
Первую модель Шевролет Камаро увидел мир 29 сентября 1966 года. Это была эпоха модельная ряда 1967 года данного автомобиля. Автомобиль был весьма конкурентен, выпускающемуся уже на протяжении двух лет Ford’у Mustang.
Свою конкурентность получил он не спроста. В сленговом переводе с французского «Camaro» означает – товарищ или друг, а менеджеры компании Шевролет шутили, что название автомобиля означает маленькое животное, питающееся мустангами.
Автогигант Ford не мог не обратить внимание на пожирателя мустангов, ведь Камаро был действительно конкурентно способным автомобилем и первая же модель поставлялась в двух кузовах сразу: кабриолет и купе. Более того, в арсенале были четырех V-образных двигателя, насчитывающих более 80 заводских опций объемом в 5,7 литров, выдававший 225 лошадиных сил.
Самым опциональным автомобиль был Chevrolet Camaro SS. Он отличался от прочих моделей небольшими модификациями экстерьера, увеличением объема двигателя до 6,5 литров мощностью в 325 лошадок, наличием кондиционера, автоматической трансмиссией и кузовом кабриолет.
Еще одним ярким представителем Камаро был автомобиль с индексом Z-28. Интересно, что этот автомобиль не представляли широкой публике, но он стал самым известным, несмотря на то, что в свободную продажу он не поступал. Купить Камаро с индексом Z-28 можно было только под заказ, при этом покупатель сразу лишался возможности подключения опций SS.
Привлекал Z-28 своей модификацией. Он оснащался дисковыми тормозами с усилителем на передних колесах, спортивной подвеской, четырех ступенчатой коробкой передач Muncie и форсированным пяти литровым двигателем. Этот автомобиль был полностью пригоден к участию в трансамериканских гонках Trans-Am.
Этот автомобиль (Z-28) в настоящее время является востребованным экспонатом коллекционеров. Его продажи были не так огромны. В общей сложности было продано 602 экземпляра.
В последующие годы автомобиль постоянно совершенствовался и все сильнее влюблял себя автолюбителей, а новейшие автоновости чуть ли не ежегодно трубили о новинках модельного ряда Chevrolet Camaro. "скопировал" на фото вроде было з-28
