Приветствую Вас ГостьСуббота, 21.06.2025, 00:11

Фотографии разных автомобилей


Фото авто

Главная » Фотоальбом » Автомобили » Надписи на автомобилях
#Вооружение@armenian_military_portal - 85-мм дивизионная пушка Д-44

Общие сведения
85-мм дивизионная пушка предназначена:
- для подавления (уничтожения) живой силы противника;

- для подавления (уничтожения) огневых средств противника;
- для уничтожения танков, самоходно-артиллерийских установок и других мотомеханизированных средств;
- для стрельбы по амбразурам полевого и долговременного типа.
Баллистические свойства пушки и ее механизмы наведения позволяют вести огонь по неподвижным целям, расположенным открыто или за небольшими укрытиями, и по быстро движущимся наземным целям.
85-мм дивизионная пушка комплектуется выстрелами с осколочной цельнокорпусной гранатой, бронебоино-трассирующими снарядами и подкалиберными бронебоино-трассирующими снарядами.
Скорострельность пушки:
- прицельная 10—15 выстрелов в минуту;
- максимальная 20 выстрелов в минуту.
Наибольшая дальность стрельбы из пушки 15,8 км.
Масса пушки в боевом положении 1725 кг±2%.
Штатным средством тяги для пушки является автомобиль ГАЗ-63 или ГАЗ-66.
Скорость перевозки пушки:
- по хорошим асфальтированным дорогам до 60 км/ч;
- по булыжной мостовой и проселочным дорогам до 35 км/ч;
- по бездорожью до 15 км/ч.
Для перекатывания пушки на позиции вручную под хоботовую часть подставляется специальный каток, который закрепляется в походном положении и перевозится на станинах.

Общее устройство
85-мм Дивизионная пушка имеет следующие основные части.
Ствол - моноблок с казенником и дульным тормозом.
Затвор - вертикальный клиновой с полуавтоматикой механического (копирного) типа. Пушка имеет рычажный и кнопочный спуски.
Люлька - литая цилиндрической формы, цапфами лежит в цапфенных гнездах верхнего станка, закрытых наметками.
Внутри люльки помещается ствол, направляемый при откате и накате бронзовыми вкладышами, прикрепленными к стенкам люльки.
С левой стороны на люльке закреплены сектор подъемного механизма и кронштейны прицелов.
Противооткатные устройства состоят из гидравлического тормоза отката и наката, наполняемого стеолом М в количестве 4,75 л, и гидропневматического накатника, наполняемого стеолом М в количестве 3,4 л и азотом или воздухом.
Начальное давление в накатнике 48±2 кгс/см2.
Тормоз отката и накатник помещаются в обойме, закрепленной сверху на казеннике.
При выстреле вместе со стволом откатываются цилиндры тормоза отката и накатннка, а штоки, закрепленные в приливе люльки, остаются на месте.
Нормальная длина отката:
- на уменьшенном заряде 515—610 мм;
- на полном заряде 580—660 мм;
- предельная длина отката 675 мм (отмечена надписью «Стоп»).
Верхний станок является основанием качающейся части пушки и представляет собой стальную отливку, закрепленную на цапфах нижнего станка.
На верхнем станке с помощью штанг крепится верхний щит.
Подъемный и поворотный механизмы расположены с левой стороны пушки.
Подъемный механизм секторного типа, обеспечивает углы вертикальной наводки от -7° до +35°.
Поворотный механизм винтового типа, обеспечивает угол горизонтальной наводки 54°.
Уравновешивающий механизм толкающего типа, пневматический с гидравлическим запором воздуха. Он состоит из одной колонки, расположенной с правой стороны пушки.
В уравновешивающий механизм накачивается воздух или азот. Нормальное давление воздуха (азота) в уравновешивающем механизме:
- при наибольшем угле возвышения качающейся части (35°) 50—60 кгс/см2;
- при закреплении качающейся части по-походному 54— 64 кгс/см2.
Для создания гидравлического запора в уравновешивающий механизм заливается 0,4—0,5 л веретенного масла АУ.
Компенсатор позволяет регулировать давление в уравновешивающем механизме при изменении температуры наружного воздуха в пределах ±20°С.
Уравновешивающий механизм с компенсатором наполняется веретенным маслом АУ в количестве 0,6 л.
Нижний станок является основанием вращающейся части пушки и представляет собой стальную отливку, к которой шарнирно присоединены трубчатые раздвижные станины с постоянными сошниками.
Боевой ход и подрессоривание. Для пушки применяются колеса от грузового автомобиля ГАЗ-АА, усиленные, с шиной ГК. Подрессоривание - торсионное, включается и выключается автоматически при сведении и разведении станин.
Щитовое прикрытие состоит из верхнего основного щита, подвижного щитка, закрывающего отверстие в верхнем щите для прохода качающейся части, и нижнего откидного щита.
Прицельные приспособления состоят из двух прицелов: оптического (ОП 1-7) и панорамного. Оптический прицел ОП1-7 служит для стрельбы п
Читайте также:
Просмотров: 364 | Размеры: 700x525px/143.8Kb
Дата: 17.07.2013 | Добавил: dworer
Просмотреть фотографию в реальном размере
Рейтинг: 0.0/0


Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Категории раздела
Автомобили [3001]
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
Поиск