Цель абразивной механической полировки кузова – полировка царапин, восстановление первоначального цвета и блеска лакокрасочного покрытия. Абразивная полировка кузова применяется тогда, когда лакокрасочное покрытие сильно изъедено мелкими царапинами и дефектами, но дефекты при этом не достигают уровня грунтовки и потому не требуют покраски. В случае же наличия явных глубоких дефектов лакокрасочного покрытия абразивная полировка авто еще нужнее, но перед полировкой кузова абразивная обязательно требуется профессиональная покраска дефектных участков с качественным подбором цвета. Данный вид полировки применяется при наличии мелких трещин, сколов, сетки на кузове.
Перед осуществлением данного вида полировки производится тщательная мойка автомобиля и его сушка.
Полировка осуществляется в три этапа:
1 этап полировки - полировка специальной крупно-абразивной шлифовальной пастой 3M. Решает задачу предварительной обработки поверхности, удаляет с лакокрасочного покрытия глубоковъевшуюся грязь, устраняет матовый налет, зашлифовывает мелкие царапины, микротрещины, сколы.
2 этап - полировка среднеабразивной шлифовальной пастой 3 М. Зашлифовывает шероховатости, сглаживает неровности окраски, удаляет матовый оттенок. Располировывается профессиональным автоматизированным способом при помощи полировочной машины.
3 этап - обработка лакокрасочного покрытия жидкой неабразивной полиролью 3M для придания финального блеска лакокрасочному покрытию автомобиля. Облегчает процесс дальнейших моек, препятствует загрязнению поверхности, заставляя скатываться капли грязи. Рекомендуемая периодичность восстановительной полировки один раз в год после зимнего периода. Злоупотреблять восстановительной полировкой не стоит, так как это вредит лакокрасочному покрытию.
Рекомендации: Проводить полировку не чаще 1 раза в год. Мыть автомобиль после полировки в течении 7 суток не рекомендуется.
Результат: идеально гладкий кузов автомобиля, заигравший новизной и красками, без сколов, мелких царапин и потертостей. Снижена загрязняемость и повышена защита кузова.