Автомобили Honda традиционно считаются спортивными – это касается как седанов и хэтчбеков, так и минивэнов с внедорожниками. Динамика, мощь, скорость – вот за что любят «Хонды» во всем мире. Неудивительно, что
тюнинг Honda интересует почти каждого второго владельца. Ведь именно этим машинам различные аэродинамические обвесы и мощные двигатели будут как нельзя к лицу. Следует отметить, что тюнингом Honda занимается большое число компаний по всему миру. Горячее прямо с завода Часть серийных автомобилей Honda тюнингуется прямо на заводе. Как правило, такие машины обозначаются аббревиатурой Type-R и отличаются от своих стандартных собратьев более мощными двигателями и тормозами, особыми настройками подвески и незначительными изменениями внешнего вида и интерьера. Значок Type-R на крыле или багажнике прямо говорит о том, что владелец этой «Хонды» неравнодушен к скорости, но особых притязаний в плане тюнинга он не испытывает. Еще одним «заводским» подразделением, занимающимся тюнингом, является ателье Mugen. Оно специализируется преимущественно на стильных аэродинамических обвесах, причем выпускает спойлеры, пороги и антикрылья практически для всего модельного ряда Honda, включая внедорожники и минивэны. Стиль Mugen можно ахарактеризовать как «тяжеловесный и агрессивный», но «Хонды» с таким тюнингом смотрятся намного лучше своих серийных собратьев. Особенно это касается универсалов Odyssey и кроссоверов CR-V. Более серьезный тюнинг Honda Отличный пример самостоятельной работы демонстрирует нам японская компания Skunk2, которая выпускает едва ли не самые мощные «Хонды». Работая над тюнингом Honda, ее мастера практически перетряхивают автомобиль заново, улучшая характеристики всех основных агрегатов – двигателя, трансмиссии, подвески. Также эта компания готовит гоночные варианты машин Honda. Еще одна малоизвестная японская компания называется Modulo – она занимается преимущественно тюнингом «Хонд» в комплектации Type-R. Во всем мире тюнинг Honda настолько популярен, что издаются даже тематические журналы, подписку на которые активно покупают хондоводы со всего мира. При этом до сих пор популярны модели, которые уже давно сняты с производства. Например, культовой машиной среди тюнеров и стритрейсеров была и остается Honda CRX, хотя достать живой экземпляр такого аппарата с каждым годом все сложнее и сложнее. Существует также мнение, что автомобильным тюнингом заболевают практически все владельцы тачек Honda без исключения. Впрочем, если уж на то пошло, то и владельцами подобных машин они становятся не просто так. Видимо любят скорость, а тюнинг Honda – это как дополнительное приложение к тому образу жизни, который они ведут. |