Итак по порядку, первый день экспедиции «Русский оксюморон» .Александр стартовал из Омска 12 июля 2013 года в 9-00 утра. : «Выбравшись на трассу в сторону Тюмени я сразу же направился на автозаправочную станцию. Там стояло несколько мощных автотрейлеров. Я подошел к одному, второму, третьему водителю и от всех получил отказ: один находился на стадии длительного ремонта, второй ехал в противоположном направлении, а третий просто сказал, что у него принцип – никого не брать, без комментариев. Какие это вызвало во мне чувства? Никаких, что было в первую минуту удивительным, прежде всего для меня самого. Но в следующий момент я осознал, что все наши страхи рождает мысль, в действии им уже нет места. И если вчера я думал и дрожал, то сегодня я просто действовал и это наполняло меня все больше и больше, какой-то неведомой пока еще для меня силой. Я вышел на обочину и вытянул в сторону дороги руку. Машины проносились мимо, снова и снова. Так прошло полчаса. Медленно из тайных уголков мозга стали выползать не бодрые мысли. Чтобы снять внутреннее напряжение я медленно пошел вдоль дороги. У автомастерской меня окликнул цыган, спросил, как и куда я еду. Когда узнал, что я планирую автостопом пройти вокруг планеты, он предложил мне работу – собирать металл по районным поселкам, а потом купить билет и лететь куда вздумается. Я улыбнулся, мы пожали друг другу руки и я снова вышел на обочину. Внутри появилась радость, мне было уже все равно, что произойдет в следующую минуту, просто было ра-дост-но! Машины мчались мимо, я стоял с блаженной улыбкой и вслед каждой желал счастливого пути. Таким умиротворенным меня и увидел учитель ОБЖ из Крутинки, с которым я проехал свои первые 187 км пути. Молодой парень возвращался домой на своем стареньком Жигуленке и решил скоротать дорогу разговорами с хорошим попутчиком. В 12-40, примерно через 10 минут после прощания с Олегом, я сидел уже в другом автомобиле, на этот раз это был серо-голубой Рено и мужчина был намного старше первого водителя – рыжеволосый пенсионер, который пожелал остаться безымянным. Мы проехали с ним 427 км, через Ишим, Ялуторовск до поселка Исетское (Тюменская область). Он рассказал мне много интересного о негативных энергиях и как сними бороться. Когда я покинул автомобиль и вышел на окраине поселка Исетское был уже вечер и дорога была пустынной. Начал накрапывать дождь, который за несколько минут перерос в ливень. От стихии меня спас старший сержант полиции, с которым мы проехали совсем немного, может быть км 10 до следующего поселка, но это дало возможность мне выйти на половину сухим из воды. Следующим попутным автомобилем был грузовой Камаз, которым управлял водитель из Алтая Сергей, работающий повахтово в Тюменской области. Он довез меня до Щадринска. Таким образом, я продвинулся еще на 127 км. По Щадринску от окраины до окраины меня с ветерком прокатил на джипе местный парнишка, который так торопился, что я даже не успел узнать его имени, но зато он предупредил меня, что город надо покинуть до темноты, чтобы избежать опасности. Еще один такой же молодой щадринец довез меня на ВАЗ 09 от окраины города до ближайшего пригородного поселка. Начинало темнеть, город я покинул, пора было располагаться на ночлег. Я шел вдоль дороги в поисках удобного места для ночевки, созерцая бескрайние поля и леса. Было радостно, тепло, спокойно и я чувствовал единение всего и со всем. В этот момент мимо меня промелькнул несущийся на огромной скорости автомобиль . Тут же раздался скрип тормозов и автомобиль задним ходом вернулся ко мне. Открылось окно, водитель закричал: «Ты чего по ночам ходишь, людей пугаешь?! Быстро садись, скоро дождь будет.» Под громкое музыкальное сопровождение ревущее из динамиков мы промчали около 15 км и въехали в деревню Ольховка. Водитель показал на дом без окон и дверей и сказал: "Это бывший красный уголок, если надумаешь, можешь там переночевать. Колодец за домом." Спасибо я говорил уже в пустоту, так как машина исчезла в один миг, словно испарилась. А может ее и не было вовсе?! Ну что приключение на сегодня закончено?! Итог: За первый день я проехал 766 км, сменил 7 машин; увидел десятки деревень, поселков и городов; узнал, как живут, чему радуются или огорчаются, а также что думают о России разные люди.» Продолжение следует...
