Вопросы судебной практики по толкованию и применению ст. 632 ГК РФ
1. Правовая природа договора аренды транспортного средства с экипажем »>
2. Отнесение имущества к транспортному средству »>
3. Индивидуализация транспортного средства в договоре аренды »>
4. Документы, в которых могут содержаться существенные условия договора аренды транспортного средства с экипажем »>
5. Возникновение фактических арендных отношений »>
6. Последствия фактического исполнения договора аренды транспортного средства с экипажем »>
7. Аренда транспортного средства, находящегося в залоге »>
8. Квалификация договоров в качестве договоров аренды транспортного средства с экипажем »>
9. Последствия неоказания арендодателем услуг по управлению транспортным средством »>
10. Лицо, привлекаемое к административной ответственности в качестве судовладельца в случае заключения договора фрахтования судна на время (тайм-чартера) »>
11. Неиспользование арендатором транспортного средства как обстоятельство, влияющее на обязанность по уплате арендных платежей »>
12. Квалификация отношений по передаче арендатором оборудования на хранение арендодателю с правом его использования для обеспечения эксплуатации транспортного средства »>
13. Соблюдение требований Федерального закона "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" при заключении договора аренды транспортного средства с государственным (муниципальным) заказчиком »>
14. Основания прекращения договора аренды транспортного средства с экипажем »>
15. Место возврата арендованного транспортного средства »>
1. Правовая природа договора аренды транспортного средства с экипажем
Гражданский кодекс РФ прямо не классифицирует отдельные виды договоров в качестве реальных или консенсуальных. Консенсуальным признается договор, заключенный в момент получения лицом, направившим предложение о его заключении (оферту), согласия на это предложение (акцепта) или же в момент заключения договора между присутствующими контрагентами. Реальным является договор, для заключения которого в силу закона необходима, помимо соглашения сторон, передача имущества, вследствие чего он считается заключенными только с момента данной передачи. Таким образом, отнесение договора к тому или иному виду влечет практические последствия: если договор реальный и его стороны не доказали фактическую передачу объекта договора, он будет признан незаключенным. На практике принято исходить из следующего: если в норме указывается, что одна сторона обязуется что-либо сделать, то договор признается консенсуальным. Если же законом закреплено, что сторона договора осуществляет какие-либо действия, договор квалифицируется в качестве реального. Исходя из содержания ст. 632 ГК РФ договор аренды транспортного средства с экипажем является реальным, поскольку в данной норме указывается на то, что арендодатель предоставляет транспортное средство. Кроме того, свои особенности имеют договоры аренды отдельных видов транспортных средств. Это следует из ст. 641 ГК РФ. Так, гл. X Кодекса торгового мореплавания РФ посвящена договору фрахтования судна на время (тайм-чартер). По этому договору судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю судно и услуги членов его экипажа в пользование на определенный срок для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания (ст. 198). Таким образом, можно сделать вывод о консенсуальной природе указанного договора. Несмотря на то что в законах даются четкие формулировки обязанностей сторон, на практике нередко возникают споры об определении момента заключения договора в связи с признанием его консенсуальным или реальным. По вопросу о квалификации договора аренды транспортного средства без экипажа в качестве реального или консенсуального см. п. 1 материалов к ст. 642 ГК РФ.
1.1. Вывод из судебной практики: Договор аренды транспортного средства с экипажем может быть признан консенсуальным договором.
Примечание: Исходя из формулировок ст. ст. 632 и 642 ГК РФ договор аренды транспортного средства (как с экипажем, так и без него) является реальным. Однако в ряде случаев суды указывают на его консенсуальную природу. Анализ судебной практики по договорам аренды транспортного средства без
