|
ГАЗ-66
ШИШИГА БОЛОТНАЯ
Текст: Георгий Белов
Фото: Максим Кузнецов
Слово «шишига» на самом деле — вовсе не производное от ГАЗ-66. Так называлось злобное фольклорное существо, встреча с которым не сулила людям ничего хорошего. Вот и сейчас, глядя на русскую версию заокеанского бигфута, раскрашенную в фирменные цвета коммунальных служб, одни впадают в ступор, другие ужасаются и лишь третьи от души веселятся. Для последних и построен этот шоукар на тракторных колесах.
«ЗАВОДИ!»
Зрелище получилось на славу: в середине пруда плавает автомобиль с зиловской кабиной. Облупившийся капот с нарисованными на нем фломастером смешными рожицами открыт, в моторном отсеке сидит человек и что-то увлеченно чинит. Время от времени он кричит: «Заводи!»
После этого слышен звук стартера, двигатель вроде как начинает схватывать, но через несколько секунд снова глохнет. Огромная машина в пруду напоминает отечественную интерпретацию американских Monster truck, на которых под оглушительную музыку скачут через десятки автомобильных кузовов. У нас сейчас все намного тише — звук стартера да крик «Заводи!». И еще птицы поют...
В тот день мы отправились в предместья Сергиева Посада знакомиться с этой необычной конструкцией воочию. В качестве финальной коды конструкторы грузовика-переростка вознамерились добить нас и вовсе невероятным зрелищем — они собрались наглядно доказать, что плавать верзила тоже умеет. Подтверждаем, плавает. Такая вот история, которая внезапно началась и неожиданным образом закончилась.
СЛУЧАЙ НА ДОРОГЕ
Начать следует с того, что я работаю еще и на телевидении. Типичная съемка: оператор, камера, микрофон, — все как положено. Рядом останавливается машина, стекло водительской двери ползет вниз: «А вы что тут снимаете?» Знаете, если бы каждый раз, когда я слышу этот вопрос, мне давали десять рублей, я бы задумался насчет покупки домика в Испании. Но тут особый случай: из краткой беседы удалось выяснить, что где-то поблизости есть кое-что весьма интересное. Речь, конечно, о том самом монструозном механизме, который вы видите на фотографиях. Совсем не маленький Ford Galaxy, на котором мы приехали, рядом с ним выглядел как собачья конура возле коттеджа. Естественно, захотелось выяснить, что это за чудо такое.
КОМИКС НА КОЛЕСАХ
С них самых все и началось. Случилось так, что создателю этой машины Владимиру Самсонову в одном из местных хозяйств попались на глаза здоровенные покрышки низкого давления с могучими грунтозацепами. Он с ходу решил стать их обладателем и вскорости стал. Дальше оставались пустяки — надо понять, зачем они ему, собственно, нужны, что с ними делать и как реализовать задуманное. План сформировался такой: взять шасси от ГАЗ-66, благо «Шишига» была в наличии, установить на нее колеса, а сверху водрузить какую-нибудь кабину. Понятно, что проделать все это в одиночку под силу разве что персонажам комиксов, но к счастью, смелость проекта привлекла единомышленников. Так что получившийся в результате концепт стал плодом совместной работы шести человек.
ДВАЖДЫ ПОНИЖЕННАЯ
По дороге от идеи к реализации «Шишига» не только обросла новыми колесами и кабиной, но заодно пережила ряд конструктивных изменений. Во-первых, ради улучшения геометрической проходимости необходимо было укоротить базу. Соответственно, пришлось поработать и над карданными валами, и над системой их крепления. Второй момент еще интереснее. Как известно, у ГАЗ-66, как у любого стоящего внедорожника, имеется раздаточная коробка с понижающей передачей. А вот в этой машине таких коробок сразу две. Установлены они последовательно и функционируют постоянно: первая понимает передачу, включенную на КПП, а вторая понижает пониженную. В некоторых мелкосерийных вездеходах на шинах низкого давления с этой же целью используют колесные редукторы. Благодаря данным устройствам снижаются нагрузки на элементы ходовой части, а при таком диаметре покрышек это важно. Второй плюс — изменение передаточного отношения как раз в ту сторону, куда это нужно. Колеса крутятся медленно, но чертовски верно! И наконец, пришлось подбирать новое место для системы охлаждения. Она впереди, сразу над бампером.
МЕЛКОВАТО БУДЕТ!
Живая демонстрация возможностей машины получилась не слишком продолжительной, но яркой. Первым номером шло болотце. К несчастью, оно оказалось совсем мелким — примерно по пояс. Поэтому заросший мхом сфагнумом водоем не смог даже изобразить что-то напоминающее серьезное препятствие. Затем пришла очередь более основательной канавы. У нее шансов было побольше, все-таки глубиной она метра два, в ширину столько же и доверху заполнена водой. В одну сторону машина пролетала |
